国产精品久久久久久亚洲调教小说-中文字幕在线视频一区-女女同性女同区二区国产熟妇-一本色道久久hezyo熟-91精品国产91久久久久久吃奶-欧美熟妇另类久久久久久多毛-欧美精品熟妇视频-天天干天天操天天日综合网-国产超碰97在线观看,超碰av在线一区二区三区,成人黄色一级片在线播放,精品少妇人妻免费在线一区二区

2013年4月16日，CSB浙江長(zhǎng)盛滑動(dòng)軸承股份有限公司鑫達(dá)路廠區(qū)開工典禮。CSB新總部大樓占地120000平方米，計(jì)劃2015年底完成總部搬遷工作；新總部將進(jìn)一步提供集成化辦公效率，新生產(chǎn)線的投入產(chǎn)能將得到快速提升；滑動(dòng)軸承品質(zhì)依然是所有CSB人工作第一要素，CSB將投入大量的過程自動(dòng)檢測(cè)和成品性能檢測(cè)設(shè)備，以確?？蛻粞b配的每個(gè)CSB產(chǎn)品都是合格品?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)線、環(huán)境整潔的員工餐廳和康樂設(shè)施將給每個(gè)CSB員工帶來全新的工作體驗(yàn)。

3月18日下午，十二屆全國(guó)人大代表、一線工人許忠明在全國(guó)“兩會(huì)”結(jié)束后返回嘉善。許忠明是我縣改革開放30多年來第一位全國(guó)人大代表。他提出的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化民營(yíng)企業(yè)發(fā)展環(huán)境的建議》引起了代表們的廣泛關(guān)注。

中國(guó)工程院薛群基院士，來長(zhǎng)盛公司指導(dǎo)考察，參觀了公司的生產(chǎn)車間，并同工人親切交談。

2012年11月，CSB浙江長(zhǎng)盛滑動(dòng)軸承股份有限公司入選為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。

汽車在怠速和行駛過程中根據(jù)節(jié)氣門的大小，確定發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，控制噴油的脈寬及點(diǎn)火時(shí)刻?？刂品澹ㄟ^傳感器的工作，控制進(jìn)氣的大小，用于動(dòng)力的提升；節(jié)氣門很容易臟大多由于空氣質(zhì)量和油品質(zhì)量不好所造成的，也有由于汽油燃燒過程中產(chǎn)生的積碳，由于負(fù)壓的作用，會(huì)感染到節(jié)氣門，使之閉合不好，從而進(jìn)氣量加大，信號(hào)傳輸產(chǎn)生誤差，造成油耗過高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；這些問題的發(fā)生除了由于閥體內(nèi)壁收到污染外支撐節(jié)氣門轉(zhuǎn)動(dòng)軸承失效也不容忽視；?????? ?&nbs

CSB公司新建用于生產(chǎn)食品級(jí)工程塑料軸承無塵車間2012年7月投入使用，以滿足日益增長(zhǎng)的食品級(jí)塑料軸承生產(chǎn)環(huán)境管理要求。隨著CSB工程塑料軸承越來越多的被市場(chǎng)接受，CSB有能力生產(chǎn)滿足各種客戶特殊使用要求的自潤(rùn)滑工程塑料軸承及其自潤(rùn)滑塑料軸承零件

2012年1月，公司被省科學(xué)技術(shù)廳評(píng)選為“嘉善高分子材料高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地”。

紡織機(jī)械細(xì)紗機(jī)集體落紗裝置采用了剪叉式驅(qū)動(dòng)，支撐導(dǎo)桿滑動(dòng)位置原先采用了金屬滾珠直線軸承，但其在紗線毛環(huán)境中經(jīng)常發(fā)生卡死問題造成導(dǎo)桿極易拉傷和整個(gè)設(shè)備運(yùn)行故障；紡織機(jī)械設(shè)計(jì)工程師在嘗試了多種滑動(dòng)軸承后選擇了LIN塑料直線軸承后解決了困擾多年的問題。LIN塑料直線軸承采用了耐磨專家EPB13工程塑料軸承材料制成，不但可以長(zhǎng)期免潤(rùn)滑而且運(yùn)行無任何卡滯風(fēng)險(xiǎn)；LIN塑料直線軸承工作面采用了斜槽設(shè)計(jì)不但能及時(shí)排除摩擦面上的異物而且允許軸在軸向運(yùn)動(dòng)的同時(shí)可伴隨輕微轉(zhuǎn)動(dòng)。???&nbs

由于用于汽車座椅系統(tǒng)中的板金材料或者沖壓的孔，以及冷扎的鋼板一般都有很大的尺寸公差，然而，在座椅系統(tǒng)中需要較小的間隙以盡可能減少噪音。為了解決這種問題，CSB公司生產(chǎn)EPB3工程塑料軸承和PCB塑料卡箍軸承越來越多的被汽車座椅設(shè)計(jì)工程師采用。?EPB3工程塑料軸承是采用優(yōu)質(zhì)工程塑料有基礎(chǔ)原料經(jīng)過聚合物復(fù)合改性技術(shù)加入了高強(qiáng)度纖維以進(jìn)一步提高基體材料的抗壓能力，以特種固體潤(rùn)滑劑組份植入到塑料基體和纖維之間滿足了長(zhǎng)期無油潤(rùn)滑工作條件；由于EPB3工程塑料軸承以其出色的強(qiáng)度和耐磨性能滿足了汽車座椅調(diào)節(jié)

汽車油門與剎車踏板在車輛行駛中為駕駛?cè)藛T使用較頻繁的機(jī)構(gòu)，油門與剎車擺動(dòng)的靈活性和耐久性就顯得尤為重要；70年代之前均采用含油粉末冶金軸承來解決轉(zhuǎn)動(dòng)部位的順暢問題，但由于含油粉末冶金軸承微孔中的油極易揮發(fā)導(dǎo)致軸承失效；之后三層復(fù)合自潤(rùn)滑軸承就作為當(dāng)時(shí)較佳設(shè)計(jì)逐步取代了含油粉末冶金軸承。雖然三層復(fù)合自潤(rùn)滑軸承目前仍然被大量用于油門與剎車腳踏擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，但隨著高性能工程塑料軸承材料技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車設(shè)計(jì)工程師們?cè)絹碓蕉嗟牟捎昧斯こ趟芰陷S承；EPB13工程塑料軸承由于采用了高性能工程塑料作為基礎(chǔ)原料植入了高強(qiáng)度